SUZUKI XL7 | Ông Tây nói gì về XL7 ở Việt Nam?

Suzuki XL7 chưa bao giờ thịnh hành tại Việt Nam hơn lúc này. Với 1200 xe bán ra vào tháng 12/2020, và hơn 4000 xe bán ra trong 6 tháng ra mắt,. XL7 là một hiện tượng. Người Việt đang đặt niềm tin vào một chiếc xe 7 chỗ quốc dân mới.

Nhưng đó là với góc nhìn người Việt, vậy người nước ngoài nói gì về Suzuki XL7?

.

Ông Tây nói gì về chiếc XL7 ở Việt Nam?

Đến từ đất nước của lá Phong, ông Saeed Amin đang làm việc tại TP. Hồ Chí Minh. Ông đang sở hữu 1 chiếc XL7 vàng cá tính. Đối với ông, chiếc xe thực sự là 1 công cụ tuyệt vời, và đây là suy nghĩ của ông về nó.

.

Một chiếc xe với thiết kế SUV tuyệt đẹp

Khi còn sinh sống tại Canada, tôi đã từng đi nhiều xe SUV và tôi rất thích chúng. Các dòng xe tôi đã đi bao gồm: Runner, Highlander,… Khi đến Việt Nam, sở thích về sự linh hoạt, mạnh mẽ của SUV trong tôi không đổi.

.

Đánh giá Suzuki XL7 dưới góc nhìn của người nước ngoài tại Việt Nam - Suzuki Tây Đô

.

Một ngày trên đường, tôi bỗng thấy một chiếc xe với kiểu dáng SUV bắt mắt. Lúc đó tôi thấy logo chữ S, là một chiếc xe của hãng Suzuki. Hãng xe ô tô Suzuki rất nổi tiếng ở châu Âu, đặc biệt về kinh tế, sự bền bỉ và kiểu dáng lạ mắt. Khi đến nhà, tôi tìm hiểu xem và biết được chiếc SUV đó là Suzuki XL7, một chiếc MPV lai SUV 7 chỗ. Nhưng với vốn tiếng Việt còn hạn chế, tôi có nhờ thêm gia đình bạn bè tìm hiểu thêm.

.

Suzuki XL7 hoàn toàn mới tại Suzuki Tây Đô - Giá chỉ từ 589 triệu - LH tư vấn 0939 369 688 ngay

.

Điều đầu tiên đập vào mắt tôi là giá tiền của chiếc xe lai SUV này: chỉ 589,9 triệu! Tại sao tôi lại ngạc nhiên về giá đó? Với đầy đủ công nghệ an toàn ESP, EBD, ABS, BA, ISOFIX, camera kèm cảm biến lùi, … Cộng với các công nghệ động cơ Nhật K15B, khung xe HEARTECH, cùng ngoại thất bắt mắt,… Giá tiền đó là một món hời ít dịp thấy!

Khi so sánh với các xe khác cùng tầm giá, tôi thấy mình có thể tiết kiệm được gần 100 triệu mà vẫn đầy đủ tính năng. Quả thực, đây là một bất ngờ với tôi khi ở Việt Nam, xe ô tô bị đánh thuế cao.

.

Đánh giá Suzuki XL7 dưới góc nhìn của ông Tây tại Việt Nam - Suzuki Tây Đô

.

Sau nhiều lần nghe tư vấn, cũng như thăm dò và nhận lời khuyên từ gia đình, tôi đã quyết định “đón nàng về dinh”. Tháng 10/2021 là lúc tôi cùng gia đình đón nhận thành viên mới này tại Suzuki World Phổ Quang. Lễ bàn giao xe của Đại lý đại diện Suzuki tại Việt Nam thực sự vui vẻ và phần khởi. Và đến giờ, tôi cùng XL7 đã đi được với nhau 12.000km, và tôi không hối tiếc khi sử dụng nó!

.

Tại sao là XL7?

.

Không thể phủ nhận, tôi đã “yêu” XL7 bằng mắt.

Chiếc xe Suzuki này có ngoại hình thật bắt mắt, mạnh mẽ, nhưng không cầu kỳ, phức tạp. Cụm đèn pha và chiếu sáng ban ngày là LED thực sự khiến người khác phải chú ý. Ở phần mui xe có 2 thanh nóc không chỉ đẹp mà còn tiện dụng. Với phụ kiện baga mui xe, tôi có thể chở thêm 1 ít hành lý bên trên, rất thuận tiện.

.

Suzuki XL7 trả trước 180 triệu nhận xe tại Suzuki Tây Đô

.

Bên cạnh ngoại thất tuyệt đẹp đó, nội thất XL7 cũng là một điều tuyệt vời.

Ở vị trí người lái, tôi là một người Tây và tạng người lớn nhưng vẫn ngoài thoải mái. Vô lăng được thiết kế D-cut cho tôi một cảm giác thể thao mà còn tạo sự di chuyển ra vào xe dễ dàng. Không gian hàng ghế 7 chỗ cũng rất tuyệt vời, gia đình tôi thường hay đi xa cuối tuần rất thoải mái. Khi không di chuyển với nhiều người, xe cho phép gập bất kỳ hàng ghế nào, tăng khoang hành lý.

Về phần giải trí trong xe, màn hình cảm ứng 10-inch cho tôi đầy đủ sự thỏa mãn. Khả năng kết nối với ĐT cũng rất tốt với Bluetooth, AppleCarplay, và AndroidAuto. Hệ thống âm thanh của XL7 vừa đủ, cho tôi được thưởng thức những bài nhạc mình thích.

.

Đánh giá Suzuki XL7 dưới góc nhìn của người nước ngoài định cư tại Việt Nam

Quả thực, Suzuki XL7 là một chiếc 7 chỗ lai SUV thực sự linh hoạt!

.

Ngoài vẻ đẹp bên ngoài và trong của XL7, còn phải kể đến sự an toàn của nó.

Suzuki đã trang bị cho XL7 một loạt công nghệ hiện đại bảo đảm an toàn cho hành khách. Có thể kể đến hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, … Ngoài những hệ thống đó, xe còn trang bị camera cùng cảm biến lùi, đảm bảo lái xe an toàn. Hình ảnh camera trên màn hình 10-inch lớn nhất tầm giá rất rõ nét. Xem bản đồ di chuyển trên xe nhờ đó cũng đơn giản hơn.

.

ESP EBD là gì? Cùng tìm hiểu với Suzuki Tây Đô

.

Cảm giác đằng sau vô-lăng Suzuki XL7 của ông như thế nào?

Khi lái xe quan trọng nhất là tầm quan sát và điểm mù của người lái. Trên XL7, tôi hoàn toàn có được vùng tầm nhìn rộng và ít điểm mù nhất. Hơn thế nữa, trong các hành trình dài, ghế lái cực kỳ thoải mái và tôi ít mệt mỏi nhiều. Điều này hiện rõ hơn khi lái xe trong đô thị như TP. Hồ Chí Minh. Tôi chỉ cần 2 chữ để diễn tả thôi: DỄ DÀNG.

.

XL7 cho người dùng cảm giác lái tuyệt vời

.

Động cơ K15B 1.5L có đủ mạnh cho xe 7 chỗ?

Nhiều người nói động cơ 1.5l cho một chiếc 7 chỗ là yếu, đặc biệt là khi chở đủ tải. Cảm giác lái xe cũng rất đầm chắc, giúp tôi không sợ rung tay khi đi đường xấu. Vừa rồi tôi có đi Vũng Tàu, xe lúc đó chở 5 người lớn và 2 trẻ em. Khi xe chở tải đủ người và hành lý, xe cho một cảm giác rất đầm, không bị bồng bềnh giúp chuyến đi thật dễ chịu. XL7 không hề bị “ì” khi đề-pa, cũng như không bị quá tải với số lượng hành khách và hành lý. Khi ra khỏi dải tốc độ 20-30km/h, xe cực kỳ trơn tru, và khi cần vượt xe, chức năng “O/D off” giúp tôi rất nhiều.

Với chuyến đi Đà Lạt, tôi sử dụng số L trên hộp số để dễ dàng bám dốc và leo hoặc xuống trong khi đủ tải. Số L giúp xe hãm tốc độ và không cho xe vượt qua khỏi 30km/h, đảm bảo an toàn khi đổ đèo/ dốc.

.

Suzuki XL7 với nội thất Hoàn Toàn Mới

.

Hệ thống treo XL7 quá xóc?

Suzuki XL7 có hệ thống treo cứng. Điều này mặc dù làm xe sẽ xóc khi đi qua đường xấu, nhưng đảm bảo xe luôn chắc chắc. Điều này giúp xe không bồng bềnh, giúp chống say xe. Vì vậy, quãng đường xa với gia đình tôi không còn là nỗi sợ hãi say xe nữa. Ai cũng khỏe khoắn khi hoàn thàn chuyến đi.

Bên cạnh đó, gầm xe 200mm – tương đương 1 chiếc SUV, thực sự giúp xe di chuyển linh động. Ở Việt Nam, mùa mưa là nỗi ám ảnh cả xe máy và ô tô. Vì vậy, với khoảng sáng gầm 200mm thì XL7 lội nước rất ổn.

.

Suzuki XL7 mạnh mẽ - trả trước chỉ 180 triệu tại Suzuki Tây Đô

.

Tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời

Mặc dù là 1 chiếc xe 7 chỗ, nhưng với động cơ 1.5L và la-zăng 16-inch, XL7 rất tiết kiệm nhiên liệu. Với đường trong đô thị, xe chỉ tiêu hao trung bình 9-10l/ 100km. Khi vừa đi đường thành phố và ra ngoại ô, xe tiêu hao khoảng 6-7l/ 100km. Và sự tiết kiệm thể hiện rõ trên đường trường với mức tiêu hao của XL7 là 5l/ 100km! Quá tốt cho 1 chiếc 7 chỗ giá từ 589,9 triệu.

.

XL7 siêu tiết kiệm nhiên liệu chỉ từ 5l 100km

.

Suzuki có chính sách bảo hành và dịch vụ hậu mãi tốt không?

Khi lái 1 chiếc ô tô thì việc bảo hành, bảo dưỡng, và dịch vụ là tối quan trọng. Tôi nghe nhiều người nói rằng Suzuki có dịch vụ không tốt. Tuy nhiên, tôi hoàn toàn hài lòng với chế độ bảo hành, dịch vụ hậu mãi hiện tại của Suzuki! Bản thân chiếc XL7 rất bền chắc, sau 2 lần bảo dưỡng xe chưa có 1 vấn đề nào cần xử lý khẩn cấp, hoặc bộ phận nào bị hư.

Hơn thế nữa, động cơ và hộp số của xe – trái tim và hệ thần kinh của ô tô, còn được nâng bảo hành. Bình thường, các hãng xe khác chỉ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km. Còn Suzuki là 5 năm và 150.000km!

Bên cạnh đó, năm 2020 là năm cam kết đổi mới của Suzuki về dịch vụ hậu mãi. Các chính sách mới ra đời: 3 lần miễn phí công bảo dưỡng, tiết kiệm chi phí tổng 33%, … Tôi thấy đây là sự tiến bộ đáng nể của một thương hiệu ô tô du lịch ít tuổi tại Việt Nam.

.

Dịch vụ hậu mãi Suzuki cải tiến từng ngày - Suzuki Tây Đô

.

Đánh giá chung Suzuki XL7 của ông như thế nào?

Tôi sẽ nói 3 chữ thôi: “SỰ CẨN BẰNG”.

Tại sao là Sự cân bằng ư? Suzuki XL7 có sự cân bằng giữa không gian nội thất rộng với sự uyển chuyển bên ngoài. Nó còn là sự cân bằng của khả năng vận hành tốt và ngoại thất ấn tượng. Và trên hết, nó là sự cân bằng của nhu cầu công việc (xe đẹp, tiện nghi văn phòng trên đường) với nhu cầu vui chời (xe rộng, khoang hành lý lớn, giải trí tiện dụng…)

.

Đánh giá Suzuki XL7 - Hoàn toàn hài lòng - Liên hệ Suzuki Tây Đô mua xe ngay!

.

Tôi hoàn toàn hài lòng với Suzuki XL7!

.

Giá xe 7 chỗ Suzuki XL7:

Giá niêm yết xe Suzuki XL7 2021:

Suzuki XL7 GL – ghế cơ bản Suzuki XL7 GLX – ghế cao cấp
Giá niêm yết 589.900.000 VNĐ 599.900.000 VNĐ
Khuyến mãi tháng 01/2021 – Giảm 25 triệu – Giảm 25 triệu
Giá lăn bánh 10% trước bạ + bảo hiểm bắt buộc + phí đường bộ + 1 số phí khác

Chính xác: liên hệ 0939 369 688

Tìm hiểu thêm Suzuki XL7: https://suzukitaydo.com/suzuki-xl7/


Suzuki Tây Đô - Đại lý Cần Thơ - Hệ thống Ô tô Tây Đô
ĐẠI LÝ SUZUKI CHÍNH HÃNG TIÊU CHUẨN 3S LỚN NHÂT MIỀN TÂY
📲 Hotline/ Zalo: 0939.369.6880939.173.866
🏢(Showroom) 8A Võ Nguyên Giáp, P. Hưng Thạnh, Q. Cái Răng, TP. Cần Thơ.
🏢(Trụ sở) 86 Lê Hồng Phong, P. Trà An, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ
🏢(Kiên Giang) 68 Võ Văn Kiệt, H. Châu Thành, Kiên Giang.




 

CẢM ƠN QUÝ KHÁCH ĐÃ QUAN TÂM XE SUZUKI!

Hãy để lại thông tin để NHẬN BÁO GIÁ NGAY!


    Vui lòng ghi đầy đủ họ tên của bạn!

     

    Vui lòng ghi đúng số điện thoại của bạn

     


     

    BẤM VÀO ĐÂY ĐỂ BỎ ƯU ĐÃI NÀY!